2026粤港两地车牌新申请指南：FV/FU号段之后，粤Z与FW纳税、口岸、材料与误区

在企业服务与财税咨询场景中，粤港两地车牌申请最常见的误区，就是继续用FV、FU旧攻略判断新申请。按照当前短文口径，FV、FU号段已经用完，现在新申请的是FW号段。准备办理两地车牌的老板，应先分清粤Z港车牌和FW车牌，再根据公司性质、纳税、口岸、车辆和司机做方案。

粤Z港车牌，是香港车开进广东。申请主体是广东外资公司。纳税条件包括：上一年纳税满15万元，可申请深圳口岸；近三年纳税满10万元，可申请港珠澳大桥口岸；广东外资高新技术企业，符合条件可直接申请。最多可申请15个。通行范围是广东至香港通行，广东省内可行驶，不能驶出广东省。司机需为香港居民并持有回乡证，最多备案3名。车辆在内地停留不超过3个月，每3个月需返港一次。车辆一般为香港右舵车，并在香港登记。

FW车牌，是大陆车开进香港。申请主体是广东内资公司。纳税条件包括：上一年纳税满100万元，可申请相关口岸；近三年纳税累计满100万元，可申请港珠澳大桥口岸。最多可申请2个。通行范围是大陆车辆至香港通行，通行范围相对更广。司机不限香港身份，但需办理相应商务签注等手续，并满足相关社保要求，最多备案3名。一年可在香港累计逗留180天。车辆对应粤字牌大陆车辆。

从财税规划角度看，企业应先核对上一年纳税和近三年累计纳税。粤Z的外资公司如果上一年纳税满15万元，可优先考虑深圳口岸；如果近三年纳税满10万元，可考虑港珠澳大桥口岸；外资高新技术企业符合条件可直接申请。FW的内资公司如果上一年纳税满100万元，可申请相关口岸；如果近三年累计满100万元，可考虑港珠澳大桥口岸。不同口岸、不同年限的纳税口径不能混用。

材料准备通常围绕公司资质、纳税证明、车辆登记、司机证件和口岸要求展开。企业应确认营业执照、外资或内资性质、纳税证明、车辆登记文件、司机身份证明、回乡证或商务签注、社保记录等。由于政策可能调整，具体材料清单应以相关部门最新要求为准。

常见误区需要提前避开。第一，认为FV、FU还能直接新申请。现在重点看FW。第二，认为纳税满额就一定能选任意口岸。不同口岸对应不同纳税年限和金额。第三，认为司机可以随意备案。两类车牌最多备案3名司机，且身份和证件要求不同。第四，认为粤Z可以全国行驶。按短文口径，粤Z在广东省内可行驶，不能驶出广东省。第五，认为FW可以无限期停留香港。FW一年可在香港累计逗留180天。

企业服务建议是：先做资格诊断，再做口岸匹配，最后准备材料和司机备案。若企业同时有外资和内资主体，可以分别评估粤Z和FW。若只有内资主体，重点看FW；若只有外资主体，重点看粤Z。无论哪种情况，都应确认当前号段及最新政策，不要直接套用旧攻略。